ごーるでんういーく（2017ねん）きんてつ。やまごえろせんへん。

写真上がらないので、

上がった分だけ晒すスタイル...

1日分を凝縮します。

モーニング10連。

お目当ては10連特急。

あ、写真上がりませんでした()

多分今ならレア度高めの組成。

去年のこの時期はまだそうでもなかったですが...

大阪の山越え。

くもりしま。

白に白はきついっす。

どう足掻いても4両しかおさまりません。

あっ05来おった

こちらも今や超貴重。

撮れてよかったね。

長谷寺駅。

次のダイヤ改正で急行が止まり、区間準急がまともに来なくなる悲しい駅です。

ここから歩いて20分。

此方は奈良の山越え。大阪線は山越えばかり。

何処に電車がいるか分かりますか？

見えないですね。

ただの風景写真だって見せてもいいですね。

ここにいました。

しれっと左がスズメバチ。

超高速で記事が進みますね()

2513って事は2410系ですか。

今年で製造から半世紀です。

半世紀です。50歳です。

下手したら103系とかより年齢が上ですね。

そんなこと言ったらビスタももう30年選手。

立体交差が魅力。八木。

八木が夕陽に照らされます。

やさしい鮮魚。

しま～しまっしまっしま～

おっ

単独でスズメバチが来ました。

嗚呼、4連懐かしいなぁ。

来てくれてよかった。

多分、今までの中でも一番のカット。

そうだった。

お主も40年以上頑張ってるもんな。

近づいてきているお役御免の時まで頑張れよ。

2020年に新型特急が入ります。

....一般車の事は聞いちゃいけません!

20年もの間新型が出てないなんて言っちゃいけません!

4連かぎろひ....吹き飛びましたね。

あぅ....

そっちじゃないよぉ。

まぁ今日はここまで。