近鉄に帰るのを旅と思わないという境地
久々、福助節全開で(?)
お送りします。
記事を更新しなくなってからというもの、
近鉄に行っているなぁ(((
え？
帰る？
旅？
なんのこっちゃ()
辿り着いたのは、
「帰りたいから帰る」
帰ることを「旅」と思わないこと。
こんな境地。
で、最近は専ら、
すずめばちの動きに焦点を合わせて帰るようにしています。
....ってこの上記、この一端でどれだけ変態なことやってるか、
当方を見てはる近鉄バカ(??)の皆様にはお判りいただけたのではないでしょうか(((
その一例をご紹介いたしましょう。
あくまでも一例、です。
これ以外も結構あります。
ついでに言っておきますが、ネタ鉄とかじゃ更々御座いませんので。
半分ギャグで、半分マジです(
まず、基本として土日しか動けませんので、
1･大体土曜の午前中は自宅で寝ています。←ここからすでにおかしい
2･起きたらすずめばち等、お目当てがないかどうかの動向を探ります。
3･目撃や前運用等を基に運用予測を行います。←目撃なければ動いていないか運が悪いかですねえ、諦めてそのまま寝ましょう。来週までぐんない。
しかしまあ、いやはや、便利なもんですね。何時に何処で、が分かればその後がある程度予想できてしまうのですから...。
ここからが大事なポイント。ちなみにこの時点で大体お昼を過ぎています。
4･すずめばちが次に入る運用、翌日に入る運用を頭に入れながら、宿を探します。←これテストに出るから覚えr(((
土曜日曜と帰るのが定例なので、宿を取らなくてはなりません。が、的外れな場所に宿を取ってしまうと、撮影できるものも取り逃がしかねませんからね。
近鉄の場合、これで下手するとと取り返しがつきません。
路線が広すぎるのでカバーしきれないのです。←経験者は語る
お財布と相談なんてチンケな事言ってはいけません。限度はありますが多少高くても諦めます。
まあ....この時点で満室等で宿がとれなかったら、諦めましょう。←経験者は((
5･身支度を整え、家を出ます。←だいたい直前で入浴してますねえ。
6･新幹線の切符を買い、目的地最寄りの駅(名古屋か京都か新大阪か)まで硬いN700系の椅子に耐えましょう。
ここで間違っても深夜バスだ、鈍行だ、で帰るのは危険です。
時間もかかるしなにより疲れるし...((
お財布とご相談する前に、躊躇なく新幹線券売機に諭吉さんを捻じ込んでやるのです。
それでいいのです。
7･うまく行けばお目当てがザクザク撮れるはずです。撮れなくても、めげずに頑張りましょう。
こんな感じですねー。
一般人からすればこんなん狂気ですよね。ええ。
ここまですると、「旅」というより「作業」に近いですね。
皆様、絶対に真似しない様に！！←じゃあなぜ書いた((
本当に上手くいけば、
土曜午後に出発し、夜には1発、翌日も豊作のはずです。
↑此方、先週の土日であります。
これでも少ない方です。もっと撮れたはずです。
ちなみにこの会社、ご存知の通り(?)ネタだお目当てだと探し出すとキリがありません。
この会社自体がネタの塊みたいなもんですからね。
帰れば何かしらネタが収穫できます。というか全部ネタみたいなもんです。
収穫したネタを練ってあげればおでんやうどんでも作れそうな勢いです。
旅だ、と無理に意気込んでしまうと終わった後の脱力感が否めないものです。
ただただ、楽しいからやってるんだと、気を楽にして帰ることが大事なのです。
ここに帰ることに片意地を張らず、
「ここに帰るのは普通の事なんだよ」
と思いやる事が旅を旅だと思わない、境地。
最近はそう思っています。←狂気の沙汰じゃねえ
まあでも本音は、旅がしたいです。
すっかり変わってしまいましたなぁ...
いつの間に模型こんなに増えちゃったの(2017年)号
年末か年明けかに行っていたその年に購入した模型を反省目的で晒す記録目的で書き残すこの企画。
今年も張り切って昨年の振り返りを、していこうか。
区間快速がびっしりしているのは放っておいて、
2017年は139両。
2016年が320両以上ですから、まあまあ落ち着いたのでは(平然と語る
内訳は、近鉄関連が60両。
昨年は真新しい製品化が無かったこともあり、小規模増備でしたね。
目立ったものとすれば、
DH02。復刻塗装車ですね。どうみても阪急とか言わないのそこ
なお、カットも年を経るごとに進化させまして、
長時間露光+前後灯フルでいい感じに撮れてます。
伊勢志摩ライナーが登場時仕様で3本目です。
そういえば新塗装スズメバチも、
バルブ写真なかった()
新旧比較ですね。
狭軌仕様ですが、1本入りました。
後ろの画面は突っ込まないでください(((
ASブツ6もほぼ同時に入線。
この写真結構前に撮ったんだなぁ...
丸屋根唯一の6連X69だったり、
まあぼちぼちの増え具合です。
その次点で多かったのが東武関連。
一挙48両の大量入線。しかも当車区では特急や快速系統のみの縛りを設けていますので....
あぁこんな感じ。
真ん中のオレンジとりょうもうが今年。
スカイツリートレインも。
ちなみにですが、
ぷゆま号と
350型も順当に仲間入りしております。
ええぇぇぇ...(などと
そしてこちら。
東武の誇る快速/区間快速といえば、やはり6050でありましょう。
誰だ東上線って言ったやつは。
最終的に、車番違いで快速6連が4本組める24両が入線したわけで...。
思えば近鉄でもここまで同形式の大所帯、そうそういないと思います(データとにらめっこ
......あ、こんなもんですわ。
他には常磐線などが少々、そんな程度です。
昨年は模型を買うという行為自体が例年より少なかった(当社比)ですのでね、
その分、お金が貯まった....訳じゃないんです(((
色々出掛けまくってたんで(爆
何て野郎だ。
さて、2018年はどんな新車が入るのか....
というか、2月の時点で50両手前ですから....
4月に大量爆弾が仕掛けられていますし....
嫌な予感がプンプンします。
あんなのや...
こんなのや....
こんなんじゃ近鉄バカの主の面影無くなってますね(((
