つどいにつどえ

どこか、遠く。

桜季節のさくら近鉄に 何夜?

あの...

 

今何月?????

これ4月だよね?

 

東武の方が全く消化できません。

参りました。

先に消化できそうなものから胃に流し込む(違

 

もうさくらとか関係ないのですっ飛ばしていきますから((

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えっと、これは白ビスタだね。

前面がサニーカーと同じだから顔だけだと見分けがつかないね!

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えっと、赤白急行だね。

曇天だね。

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しまかぜだよ。

京都から営業だから退避だよ。

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曇でも発色(・∀・)イイネ!!

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うん、でも合わないわ....

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オイ撮るの下手やな((

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対照的な色合いです。

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えっと、どこだっけここ?

大久保だったかね?

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大久保ったって東京ちゃうで。

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新塗装多いなあ...

はあぁ...

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京都市営の車両です。

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ライトにご注目。

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シールドビームからLEDに変わっていました。

これ、当時は流行り出しでしたが、別の編成はなんと幕からフルカラーに取り換えられるという前代未聞の事態が起こりまして。

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この画角に前パンは事故だま、

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ヘッドマーク付けると編成番号わからん。

 

郡山城でさくら!

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まだまだ原色ビスタたくさんいましたね。

半年で一気に減りました。

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すごく、晴れてほしかった。心から。

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次々移動します。

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こんの大阪線のばらつきっぷり。

的が全く絞れません。

 

すると、

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後ろぉぉ!!

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確保。

って逆ならよかったのに....

でもオレンジビスタの組み合わせです。良しとしましょう。

(なおこれ以降悔しいけどこの組み合わせは撮れてません)

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構図全く分からぬまま終了。

悔しい。

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山登り区間です。

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駅を出ると、

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33,3‰というトンデモ区間を進みます。

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面縦も影がぐっしょり。

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ってオイコラ!!!!!!!!!!!!!!!

柱ぁぁぁぁ!!!!

....まさかこれが最後のカットになろうとは思いもしませんでした。

今考えると悲しいです。

最後のカットといっても順光で、ですけども...。

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悲しき柱よ。

別れだ。

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カップル多し、というか大学生の多い土手へ。

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こんなのもありかな?

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期待していたのとは全く違いますが、

渡り板がペローンしてますね。レアです。

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残念だったね。

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突然のかぎろひに驚く。

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相変わらずの凸凹編成です。

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かぎろひを最後に、おしまい。

 

以上、春の陣でした(終わり方がオイ