久々に模型いじった気がする、鉄コレ1201君。

今日、いや昨日だ、

どうも土曜にしては珍しく元気がある。

土曜日にしてはよく喋ったからでしょうか、

じゃじゃじゃぁ、何かやろうじゃないの。

あ、彼らをいじるか。

ついでだ、動画にしちゃえ！

ビデオカメラの素晴らしさを存分に引き出してやろう、後付けの言い訳で始めます。

どうだ、見辛いか!?

....私も初めての試みですから、見苦しいのはご勘弁。

N化施工車が左、未施工車が右。

動画では無いですが、パンタグラフも交換しております。

アンテナ...道具が無いから買ってくるまでこのままですね。

ブレちゃって見づらいかな、ちょいとピックアップ、

外しまーす。

車体と床下を掴んで、

ぐいっ、

ハイ外せましたー。

これでOK。

どの会社も大体こんな感じで外れますのね。

例外挙げるときりないからね、触れないけども、

台車にある車軸受け用の穴。見える？

右が元々ついてたカプラー、左がN化用のカプラー。

首振りが全然違います。

車体ね、私も結構苦戦したんです。

案外上手くはまらなくて...

先頭車の場合、顔があるほうからはめ込んだ方が後が楽ですね。

特にライトユニットか何か入っているとなおさら。

いずれにせよ、鉄コレ、随分とあっさり作られてます。

値段ゆえでしょう、取り扱いは注意ですな。

ちなみに、

N化に際して使用したパーツセット、

車輪とか入ってるやつね、

どうも車両によっていくつか種類あるみたいだから、購入の時にはご注意ですね。

ちなみにですね、東武の6050あんちゃんをN化するなら....

あぁ、コレであってますね。

走行パーツセットがTT-04Rで、パンタグラフがPT48-11Nって奴で、私が今回使った奴とまったく同じですね。

ちょうど今売り出されてますね。どうせなら予備でもうちょっと買っておくか...。

動力の話は.....私もわからないのでそのうちですね。

久々に作業してちょっとスッキリしました。さて、寝ます。