tomixの車庫セットがエモいというか…近鉄がエモ(ry
たまには…記事書かねば。
そうだ、こんなネタがひとつ。
巷で噂(?)になってるtomixから新発売された車両基地セットがクオリティ高いというお話。
私も気になって買ってみたんですが…
発売から1ヶ月ほど経っていたせいかまぁ売ってない売ってない、
探し回って通販でラストの在庫を分捕らせ…購入致しまして。
それにしても、これ2つで2万超えと、いい値段です(´･ω･｀)
車庫の線路の他に、実際の鉄道車庫にありそうな信号機や機器、洗車台といったアクセサリーや小物が丸々ワンセットになった優れものです。
なるほど、これは売れるわ…
ですが、我が家でそんな小物を出そうものならあっという間に何処かへ消えてしまいますので、
とりあえず線路と乗務員用の構内踏切を繫げて車両を……
これ車両がエモいんちゃいますかね…(今更
これ、見てみると通常の複線間隔より狭く造られているようで、リアリティある見た目になるんですね。
良い物買った…のですが、これ片付けられねぇ…
すっごい関係ない話ですが、「エモい」って何なんでしょうかね。
エモーショナルからきてるという事らしいですが…
まぁ、エモいんですよきっと(おい)
たまきゅーとおだきゅー
LSE。
小田急に詳しいお方なら分かるのでありましょう。
私ですか？
知らん。
小田急の特急の話です。
そもそも、私的には別の目的がありまして。
最近じゃぁ急行唐木田として常磐線沿線民としてはそんなイメージでありました(根本的に興味なかったってのはこの際どうでもいい
しかしですね、訊いてみれば長年続いたその唐木田行きが次回ダイヤ改正にて慣れ親しんだ多摩急行･急行と共に無くなると、いう話でして...
しゃーねえ、撮るか。と。
6000が入ってる時代に来たかったですね。
相変わらず出てこない写真もありますが諦めましょう。
ピンクが多摩急行、赤が急行。
ダイヤ改正でこれからは準急運用が幅を利かせるようです。
行先も成城学園とか向ヶ丘遊園だとか...厚木方面にも早々出向かないとの事。
世田谷区ですね。メインは。
日頃の記録がないというのが如何に怠けていたかってのがよく分かりますね。
さ、こっからが本題で、
小田急線内にいると、どうも人が多いんです。
どこもかしこも撮影者ばかり。
なぁにを待ってるんだろう？
その答えはすぐに分かりました。
7000形というそうで、LSE。
ロマンスカーって感じ、いかにも伝わってきます。
どっかのパノラマカーとは比べて差し上げないで(
で、どうも引退間近なんですって。
そうだ、GSEって新車来てたもんな。
基本ははこねって特急で回っているようですが、
時たまスーパーはこねの代走に回るそうで、
これVSEが運用で回るものなんだそうですね。
知らないで撮ってました。ラッキー。
VSEてこれでしょ。みんなだいすき(なのかどうかは知らないけど
なるほど、引退間近でVSEの代走とくれば....
そりゃぁ人集まるわけだ。
それにしても....
この会社も個性的な特急が多いですこと。
まあ大して興味ないんですけども...。
近鉄に帰るのを旅と思わないという境地
久々、福助節全開で(?)
お送りします。
記事を更新しなくなってからというもの、
近鉄に行っているなぁ(((
え？
帰る？
旅？
なんのこっちゃ()
辿り着いたのは、
「帰りたいから帰る」
帰ることを「旅」と思わないこと。
こんな境地。
で、最近は専ら、
すずめばちの動きに焦点を合わせて帰るようにしています。
....ってこの上記、この一端でどれだけ変態なことやってるか、
当方を見てはる近鉄バカ(??)の皆様にはお判りいただけたのではないでしょうか(((
その一例をご紹介いたしましょう。
あくまでも一例、です。
これ以外も結構あります。
ついでに言っておきますが、ネタ鉄とかじゃ更々御座いませんので。
半分ギャグで、半分マジです(
まず、基本として土日しか動けませんので、
1･大体土曜の午前中は自宅で寝ています。←ここからすでにおかしい
2･起きたらすずめばち等、お目当てがないかどうかの動向を探ります。
3･目撃や前運用等を基に運用予測を行います。←目撃なければ動いていないか運が悪いかですねえ、諦めてそのまま寝ましょう。来週までぐんない。
しかしまあ、いやはや、便利なもんですね。何時に何処で、が分かればその後がある程度予想できてしまうのですから...。
ここからが大事なポイント。ちなみにこの時点で大体お昼を過ぎています。
4･すずめばちが次に入る運用、翌日に入る運用を頭に入れながら、宿を探します。←これテストに出るから覚えr(((
土曜日曜と帰るのが定例なので、宿を取らなくてはなりません。が、的外れな場所に宿を取ってしまうと、撮影できるものも取り逃がしかねませんからね。
近鉄の場合、これで下手するとと取り返しがつきません。
路線が広すぎるのでカバーしきれないのです。←経験者は語る
お財布と相談なんてチンケな事言ってはいけません。限度はありますが多少高くても諦めます。
まあ....この時点で満室等で宿がとれなかったら、諦めましょう。←経験者は((
5･身支度を整え、家を出ます。←だいたい直前で入浴してますねえ。
6･新幹線の切符を買い、目的地最寄りの駅(名古屋か京都か新大阪か)まで硬いN700系の椅子に耐えましょう。
ここで間違っても深夜バスだ、鈍行だ、で帰るのは危険です。
時間もかかるしなにより疲れるし...((
お財布とご相談する前に、躊躇なく新幹線券売機に諭吉さんを捻じ込んでやるのです。
それでいいのです。
7･うまく行けばお目当てがザクザク撮れるはずです。撮れなくても、めげずに頑張りましょう。
こんな感じですねー。
一般人からすればこんなん狂気ですよね。ええ。
ここまですると、「旅」というより「作業」に近いですね。
皆様、絶対に真似しない様に！！←じゃあなぜ書いた((
本当に上手くいけば、
土曜午後に出発し、夜には1発、翌日も豊作のはずです。
↑此方、先週の土日であります。
これでも少ない方です。もっと撮れたはずです。
ちなみにこの会社、ご存知の通り(?)ネタだお目当てだと探し出すとキリがありません。
この会社自体がネタの塊みたいなもんですからね。
帰れば何かしらネタが収穫できます。というか全部ネタみたいなもんです。
収穫したネタを練ってあげればおでんやうどんでも作れそうな勢いです。
旅だ、と無理に意気込んでしまうと終わった後の脱力感が否めないものです。
ただただ、楽しいからやってるんだと、気を楽にして帰ることが大事なのです。
ここに帰ることに片意地を張らず、
「ここに帰るのは普通の事なんだよ」
と思いやる事が旅を旅だと思わない、境地。
最近はそう思っています。←狂気の沙汰じゃねえ
まあでも本音は、旅がしたいです。
すっかり変わってしまいましたなぁ...
