桜季節のさくら近鉄に 何夜？
あの...
今何月？？？？？
これ4月だよね？
東武の方が全く消化できません。
参りました。
先に消化できそうなものから胃に流し込む(違
もうさくらとか関係ないのですっ飛ばしていきますから((
えっと、これは白ビスタだね。
前面がサニーカーと同じだから顔だけだと見分けがつかないね！
えっと、赤白急行だね。
曇天だね。
しまかぜだよ。
京都から営業だから退避だよ。
曇でも発色(・∀・)ｲｲﾈ!!
うん、でも合わないわ....
オイ撮るの下手やな((
対照的な色合いです。
えっと、どこだっけここ？
大久保だったかね？
大久保ったって東京ちゃうで。
新塗装多いなあ...
はあぁ...
京都市営の車両です。
ライトにご注目。
シールドビームからLEDに変わっていました。
これ、当時は流行り出しでしたが、別の編成はなんと幕からフルカラーに取り換えられるという前代未聞の事態が起こりまして。
この画角に前パンは事故だま、
ヘッドマーク付けると編成番号わからん。
郡山城でさくら！
まだまだ原色ビスタたくさんいましたね。
半年で一気に減りました。
すごく、晴れてほしかった。心から。
次々移動します。
こんの大阪線のばらつきっぷり。
的が全く絞れません。
すると、
後ろぉぉ！！
確保。
って逆ならよかったのに....
でもオレンジビスタの組み合わせです。良しとしましょう。
(なおこれ以降悔しいけどこの組み合わせは撮れてません)
構図全く分からぬまま終了。
悔しい。
山登り区間です。
駅を出ると、
33，3‰というトンデモ区間を進みます。
面縦も影がぐっしょり。
ってｵｲｺﾗ!!!!!!!!!!!!!!!
柱ぁぁぁぁ！！！！
....まさかこれが最後のカットになろうとは思いもしませんでした。
今考えると悲しいです。
最後のカットといっても順光で、ですけども...。
悲しき柱よ。
別れだ。
カップル多し、というか大学生の多い土手へ。
こんなのもありかな？
期待していたのとは全く違いますが、
渡り板がペローンしてますね。レアです。
残念だったね。
突然のかぎろひに驚く。
相変わらずの凸凹編成です。
かぎろひを最後に、おしまい。
以上、春の陣でした(終わり方がオイ
白スズメバチがちっちゃくなってやってきた
近鉄特急の新塗装。
スズメバチが白く塗りたくられたのは皆承知の事。
ちっちゃくなってご登場です。
16600系。狭軌タイプですね。
で、あの....まずね、
なんですか貫通扉。
素人でも分かるレベルで白が退色してるんだけど。
というか下地が見え見え....しっかりしてよもう。
何かで塗り直そうかな。かっちょわるすぎ。
それ以外は概ね特徴を捉えておりますので、
どうせなら比較を。
実車同様、窓周りがはっきりした分、情けない感じ。
ロゴがある部分も真白で腑抜け感があるのも同じですね(めっちゃ辛辣
青塗装が窓周りを引き締めているのがこの比較で分かりますね。
やっぱり新塗装いまいちです(やはり辛辣
やはり貫通扉の白、気になります。
順光当てても大分違いが出ますね。
狭軌特急もこれでかなり揃いましたね。
これだけあれば....とは言え全部2コテですが。
あ、整備してないや(これで放棄完了
とはいえ、
スズメバチだけでもかなりの数の暴力....
実車は殆ど白スズメになりましたけど、
当区では一生このままですね。多分。
「つどい」運転終了と...
復帰したといいつつ結局更新してないね。
ですが、さらっと1週間前の話。
先週の日曜日。8/27ですが、
近鉄の観光列車2013系「つどい」が定期運用を終了しました。
まあ何度もやめるやめる詐欺みたいなことかましてましたけど...
何はともあれ、
私のブログタイトルでもある「つどいにつどえ」ですが、
このつどいから来ています。
独創的なその見た目が衝撃でしたね。
ただ、スズメバチと同じくまともな写真が無いという...
でも乗れてよかった。
外向きの椅子、ハンモックや車両半分を風が抜ける部屋にしてみたりと、
とんでもなく気合入ってる車両というのがうかがえますね。
検査でしょうか。
そんな噂が流れていますが、
はたしてつどいはこれからどうなるのでしょうか？
あっさり戻ってきて運転再開したりして...
